燃燒器是使燃料和空氣以一定方式噴出混合(或混合噴出)燃燒的裝置統(tǒng)稱。按其工作原理,可以將燃燒器定義為是一種將物質(zhì)通過燃燒這一化學(xué)反應(yīng)方式轉(zhuǎn)化熱能的一種設(shè)備—即將空氣與燃料通過預(yù)混裝置按適當(dāng)比例混合以使其充分燃燒。下圖是燃燒器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:
燃燒器控制邏輯初步說明:
1、燃燒器的控制電源接通后,首先對氣壓進(jìn)行檢測,對應(yīng)相應(yīng)為壓力開關(guān)高壓和壓力開關(guān)低壓,壓力只能在一定范圍內(nèi)才算合格,滿足條件后燃燒器的程序控制器(后面簡稱控制器)才可以正式得電。
2、控制器得電并得到運行指令(燃燒允許開關(guān)接通)后,檢漏器開始工作,并按順序檢測閥組的壓力情況。首先氣閥5打開進(jìn)行泄壓,泄壓后壓力開關(guān)必須低于低設(shè)定值,氣閥5再次關(guān)閉。之后氣閥4打開并檢測壓力開關(guān),壓力開關(guān)須處于壓力位置,隨之氣閥4再次關(guān)閉,閥組進(jìn)入保壓狀態(tài),在檢漏器的規(guī)定時間內(nèi)壓力不得低于壓力開關(guān)高設(shè)定回差值,此過程中壓力檢測開關(guān)并沒有處于對應(yīng)位置時檢漏器發(fā)出報警連鎖信號。
3、檢漏通過后燃燒器程控器進(jìn)行正常工作狀態(tài),開始進(jìn)行預(yù)吹掃。
4、預(yù)吹掃結(jié)束后,伺服馬達(dá)運行至點火負(fù)荷位置,閥(4)和閥(7)打開,火焰在燃?xì)鈬娮欤?1)形成后,閥(5)打開,氣體流至噴嘴被點燃,火焰在點火負(fù)荷下燃燒,當(dāng)檢測不到火焰或未點火時檢測到火焰反應(yīng)都屬于異常,會發(fā)出報警聯(lián)鎖信號。
5、負(fù)荷控制器控制伺服馬達(dá),它根據(jù)負(fù)荷要求在部分負(fù)荷與全負(fù)荷之間調(diào)節(jié)氣體蝶閥和風(fēng)門擋板控制桿,調(diào)節(jié)大小通過增大負(fù)荷和減小負(fù)荷兩個點進(jìn)行控制。
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