方快工業(yè)柴油供暖鍋爐,是河南省知名高新技術企業(yè),搭乘我國這列飛速發(fā)展的快車,研發(fā)出羽翼管、水垢在線監(jiān)測、PLC智能控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)等100+項自主專利技術;并先后獲得“科技創(chuàng)業(yè)貢獻獎”、“最具影響力品牌”等鍋爐行業(yè)多項殊榮;與清華大學、西安交通大學鄭州大學成立了產(chǎn)學研合作基地,以及與熱學院士陳學東先生,共同成立的鍋爐行業(yè)第一家“院士合作站”......這些成果,在鍋爐行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的。
布置在“但jU”形布置工業(yè)柴油供暖鍋爐較低煙溫區(qū)尾部豎井中的臥式對流過熱器,可采用支架支撐臥式對流過熱器,如圖6-32所示.圖中支架由耐熱鋼制成,焊在支撐梁上。梁中有空氣冷卻,梁外包有絕熱材料。
你必須知道的工業(yè)柴油供暖鍋爐能耗問題(再熱蒸汽溫度問題的解決)解決鍋爐再熱蒸汽溫度問題的措施1運行措施1.1AGC控制時要嚴密監(jiān)視給煤量波動情況,出現(xiàn)燃料猛增猛減的情況時,須對減溫水調節(jié)進行人工干預。1.2人為調整負荷時,煤量增減幅度不能過大。1.3進行優(yōu)化燃燒調整試驗,確定鍋爐最佳氧量值,合理調節(jié)鍋爐氧量。1.4調整燃燒器投運方式,通過燃燒調整保證鍋爐的再熱溫度。1.5正常投入鍋爐再熱蒸汽溫度自動控制。1.6加強監(jiān)視再熱器各段汽溫,對汽溫調整做到勤調、細調,減少噴水減溫水量,控制再熱蒸汽溫度。1.7通過試驗掌握制粉系統(tǒng)運行方式變化對再熱蒸汽溫度的影響規(guī)律,分析原因,做好預見性調整工作。1.8合理進行受熱面吹灰。1.9分層調整燃料量,合理控制火焰中心,調節(jié)一、二次風配比,必要時改變過量空氣系數(shù)。1.10控制再熱冷段抽汽量。1.11盡早投用#1、#2高壓加熱器。2日常維護及試驗2.1進行燃燒調整試驗,確定鍋爐最佳的運行方式和控制參數(shù)。2.2及時發(fā)現(xiàn)和分析爐膛火焰中心發(fā)生偏移的原因,并采取針對性措施。2.3提高再熱蒸汽溫度調節(jié)品質。3停機檢修3.1消除減溫水各閥門內漏缺陷。3.2受熱面結焦、積灰清理。3.3燃燒器檢查檢修,擺角位置校正。3.4疏通預熱器,處理煙道漏風。4技術改造4.1水冷壁、再熱器、過熱器進行割管,檢查內部腐蝕結垢情況。4.2因設備問題使再熱蒸汽參數(shù)達不到設計值,進行受熱面或燃燒器改造。
工業(yè)柴油供暖鍋爐運行中引起汽溫變化的原因(1)鍋爐燃燒對汽溫的影響。爐內燃燒工況的變化,直接影響到各受熱面吸熱份額的變化。如上排燃燒器的投、停,燃料品質和性質的變化,過??諝庀禂?shù)的大小,配風方式及火焰中心的變化等,都對汽溫的升高或降低有很大影響。(2)負荷變化對汽溫的影響。過熱器、再熱器的熱力特性決定了負荷變化對汽溫影響的大小,目前廣泛采用的聯(lián)合式過熱器中,采用了對流式和輻射式兩種不同熱力特性的過熱器,使汽溫受鍋爐負荷變化的影響較小,但是一般仍是接近對流的特性,蒸汽溫度隨著鍋爐負荷的升高、降低而相應升高、降低。(3)鍋爐汽壓變化對汽溫的影響。蒸汽壓力越高,其對應的飽和溫度就越高;反之,就越低。因此,如因某個擾動使蒸汽壓力有一個較大幅度的升高或降低,則汽溫就會相應地升高或降低。(4)給水溫度和減溫水量對汽溫的影響。在汽包鍋爐中,給水溫度降低或升高,汽溫反會升高或降低。減溫水量的大小更直接影響汽溫的降、升(5)高壓缸排汽溫度對再熱汽溫的影響。再熱器的進出口蒸汽溫度都是隨著高壓缸排汽的溫度升降而相應升高、降低的。
顯然,對不同的溫降煙氣的放熱也就不同?;厥盏臒煔庵衅瘽摕崃康亩嗌偈怯蔁煔庵兴魵夂考盁煔饽Y液量的多少來反映的。不同的工業(yè)柴油供暖鍋爐燃燒工況和天燃氣成分排出的煙氣中的水蒸氣含量是不同的,那么,煙氣攜帶的汽化潛熱量也就不同,這樣,使得最終煙氣余熱回收的效果就不同。
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