北京供暖鍋爐廠家 一切從用戶實(shí)際需求的角度出發(fā)

基于管道輸送的CFB北京供暖鍋爐廠家摻燒煤泥發(fā)電是煤泥資源化利用的最佳途徑.但管道輸送煤泥阻力大、輸送距離近,難以滿足未來(lái)煤炭行業(yè)朝著煤電一體化發(fā)展的需要.減小煤泥管道輸送阻力,增加輸送距離需求迫切.摻燒煤泥對(duì)CFB鍋爐性能產(chǎn)生影響,工程人員認(rèn)識(shí)不全面、不系統(tǒng)的問(wèn)題突出.針對(duì)上述問(wèn)題,文章提出滑移層特性是影響煤泥管道輸送阻力的關(guān)鍵因素.設(shè)計(jì)了滑移減阻效應(yīng)測(cè)試裝置,揭示了輸送阻力與滑移層厚度之間的關(guān)系,提出了工程應(yīng)用滑移層厚度的推薦值.從床溫、床壓、鍋爐效率等八個(gè)方面歸納了摻燒煤泥對(duì)CFB鍋爐運(yùn)行性能的影響,為電廠應(yīng)用CFB鍋爐摻燒煤泥技術(shù)提供理論參考。

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由于應(yīng)力集中系數(shù)值對(duì)于不同幾何形狀的螺紋難以準(zhǔn)確確定，故無(wú)法用簡(jiǎn)單計(jì)算法〈利用ASME低周疲勞曲線）計(jì)算低周疲勞強(qiáng)度。但可用低周疲勞實(shí)驗(yàn)法［叼確定。較準(zhǔn)確的低周疲勞實(shí)驗(yàn)為利用兩端堵死的螺紋管段作為試驗(yàn)件，實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)見(jiàn)13-5節(jié)。實(shí)驗(yàn)介質(zhì)為油或水（加防腐劑）。由于鍋殼北京供暖鍋爐廠家壓力不高（ζ2.5MPa），低周疲勞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)在一般實(shí)驗(yàn)室不難建成。

水冷壁的下降管與上升管除承受內(nèi)壓力作用外，還需支撐上部鍋殼及其內(nèi)部煙管、水等的重量作用。后者統(tǒng)稱附加外載。內(nèi)壓力與附加外載聯(lián)合作用下的強(qiáng)度校核可按GB/T9222-1988[153］給出的基本公式進(jìn)行。

運(yùn)行中的北京供暖鍋爐廠家輔機(jī)檢查內(nèi)容?：1、風(fēng)機(jī)：人孔門關(guān)閉嚴(yán)密，軸承溫度指示正確，溫度<70℃，前后軸承油位正常1/2—2/3，軸承油位正常，回水正常，回水溫度<40℃，軸振<0.1MM，串軸<2---4MM，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，無(wú)摩擦，異音，無(wú)異味。2、電機(jī)電機(jī)地腳螺絲無(wú)松動(dòng)，對(duì)輪螺絲護(hù)罩完好，接地線牢固，前后軸承油位正常，油位計(jì)清楚，油質(zhì)良好，軸承溫度<70℃，電動(dòng)機(jī)溫度<100℃電機(jī)軸震<0.1MM,串軸<2---4MM,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,無(wú)摩查,異音。3、擋板：入口調(diào)節(jié)擋板動(dòng)作靈活，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與連桿聯(lián)接良好，刻度指示正確，就地開(kāi)關(guān)在—遠(yuǎn)控—位置，出口擋板動(dòng)作靈活執(zhí)行機(jī)構(gòu)與連桿聯(lián)接良好，刻度指示正確，就地開(kāi)關(guān)，在—遠(yuǎn)控—位置1/2—2/3。4、油站油箱油位正常，油質(zhì)良好，液壓調(diào)節(jié)油壓2.5—3.5MPA液壓油泄漏油回油正常，潤(rùn)滑油壓0.4---0.5MPA濾網(wǎng)差壓<0.05MPA，潤(rùn)滑油回油正常油量充足，系統(tǒng)無(wú)漏油，冷卻水暢通，來(lái)水正常，回水溫度<40℃。5、軸承箱油位正常，油質(zhì)良好，溫度<60℃。

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