法羅力燃?xì)忮仩t泄氣閥漏水 方快鍋爐常見問(wèn)題處理方案

鍋爐事故分鍋爐本體及爐膛二部位： 鍋爐本體之事故又分為五種： 爆裂、縮扁、燒毀、脹大、裂痕。而爐膛內(nèi)事故為燃料氣體爆炸。 茲將其事故原因及發(fā)生情形分述如下：爆裂（Rupture）： 鍋爐本體，因操作人員疏忽，或壓力表不準(zhǔn)，或因腐蝕變薄，致超出其所能 承受的壓力，於是產(chǎn)生爆裂。 縮扁（Collaps）： 由於水位過(guò)低，造成失水過(guò)熱，突然加進(jìn)冷水，使鍋內(nèi)蒸汽凝結(jié)成水，體積 縮小乃成真空，如支撐不良，受不住外面大氣壓，即造成縮扁。 燒毀（Burning）： 燒毀多半是在爐筒、煙管及煙管與管板連接處。其原因?yàn)椴僮魅藛T添加燃料 過(guò)多、爐火過(guò)猛所致；或由鍋爐容量不足，多加燃料造成猛火所致。 脹大（Buldge）：其原因?yàn)殄仩t內(nèi)之油或水垢附著於鍋板或鋼管而使熱無(wú)法傳遍，造成局部過(guò) 熱（Local Heating），鋼板材料應(yīng)力減退變軟，造成脹大現(xiàn)象。 裂痕（Crack）： 其原因?yàn)椋?鍋爐水堿性過(guò)高形成苛性脆化（Caustiv Enbrittlemnt）。 鋼料含有氧氣等雜質(zhì)造成疊層（Lamination）。 鋼板太厚，內(nèi)外溫差太大，造成熱脹冷縮之應(yīng)力腐蝕，通稱為溝蝕（Groo ving）。 至於爐內(nèi)氣體爆炸，系由於使用油、氣體燃料時(shí)，排氣不良，而達(dá)氣體爆炸 范圍，引起爆炸。

包括鍋和爐:本體：指的是鍋爐的汽水系統(tǒng)，它是由水的預(yù)熱汽化系統(tǒng)和干蒸汽的過(guò)熱再熱系統(tǒng)組成。作用是將高壓加熱器加熱過(guò)的鍋爐給水進(jìn)一步加熱汽化，以達(dá)到吹轉(zhuǎn)汽機(jī)做功的目的。系統(tǒng)構(gòu)成：省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過(guò)熱器、再熱器省煤器 高壓加熱器出口的給水被導(dǎo)入省煤器，在省煤器管內(nèi)吸收管外煙氣和飛灰的熱量，水溫上升到300℃左右汽包 水從省煤器出來(lái)后沿管路進(jìn)入布置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水，上半部是蒸汽。高壓未飽和水沿汽泡底部的下降管到達(dá)鍋爐外面底部的下聯(lián)箱，鍋爐底部四周的下聯(lián)箱上并聯(lián)安裝上了許多水管，這些水管內(nèi)由下向上在水冷壁管道中流動(dòng)吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫?zé)煔獾膶?duì)流傳熱。由于蒸汽的吸熱能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于水，所以規(guī)定水冷壁內(nèi)的氣化率不得大于40％，否則很容易因?yàn)楣べ|(zhì)來(lái)不及吸熱發(fā)生水冷壁水管熔化爆管事故。下降管 作用是把汽包里的水送到水冷壁下聯(lián)箱，建立一個(gè)水循環(huán)。水冷壁 下聯(lián)箱中的水通過(guò)水冷壁再回到鍋爐，完成水在汽包、下降管、水冷壁之間的循環(huán)過(guò)熱器 在汽包分離出的蒸汽，從汽包頂部引出，首先進(jìn)入敷設(shè)在爐頂?shù)捻斉镞^(guò)熱器，然后流經(jīng)包敷壁過(guò)熱器、低溫過(guò)熱器、屏式過(guò)熱器，到高溫過(guò)熱器，加熱達(dá)到額定溫度后送入汽輪機(jī)做功。再熱器 大型鍋爐還裝有再熱裝置，它的蒸汽來(lái)自高壓缸做功后，溫度和壓力都降低了的排氣，這些排氣送到再熱器中加熱，然后再送回汽輪機(jī)的中、低壓缸繼續(xù)做功。爐本體：指的是鍋爐的爐體和燃燒系統(tǒng)，它的作用是使燃料在爐內(nèi)充分燃燒放熱，并將熱量盡可能多的傳遞給工質(zhì)，并完成對(duì)省煤器和水冷壁水管內(nèi)的水加熱，對(duì)過(guò)熱器和再熱器管內(nèi)的干蒸汽加熱，對(duì)空氣預(yù)熱器管內(nèi)的空氣加熱。系統(tǒng)組成：燃燒器、爐膛、空氣預(yù)熱器。 生產(chǎn)流程：來(lái)自煤場(chǎng)的原煤經(jīng)皮帶機(jī)輸送到位置較高的原煤倉(cāng)中，原煤從原煤倉(cāng)底部流出經(jīng)給煤機(jī)均勻地送入磨煤機(jī)研磨成煤粉。自然界的大氣經(jīng)吸風(fēng)口由送風(fēng)機(jī)送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預(yù)熱器內(nèi)，接受煙氣的加熱，回收煙氣余熱。從空氣預(yù)熱器出來(lái)約250度左右的熱風(fēng)分成兩路：一路直接引入鍋爐的燃燒器，作為二次風(fēng)進(jìn)入爐膛助燃；另一路則引入磨煤機(jī)入口，用來(lái)干燥、輸送煤粉，這部分熱風(fēng)稱一次風(fēng)。流動(dòng)性極好的干燥煤粉與一次風(fēng)組成的氣粉混合物，經(jīng)管路輸送到粗粉分離器進(jìn)行粗粉分離，分離出的粗粉再送回到磨煤機(jī)入口重新研磨，而合格的細(xì)粉和一次風(fēng)混合物送入細(xì)粉分離器進(jìn)行粉、氣分離，分離出來(lái)的細(xì)粉送入煤粉倉(cāng)儲(chǔ)存起來(lái)，由給粉機(jī)根據(jù)鍋爐熱負(fù)荷的大小，控制煤粉倉(cāng)底部放出的煤粉流量，同時(shí)從細(xì)粉分離器分離出來(lái)的一次風(fēng)作為輸送煤粉的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)排粉機(jī)加壓后與給粉機(jī)送出的細(xì)粉再次混合成氣粉混合物，由燃燒器噴入爐膛燃燒。

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