11月初,一年一度的“科技創(chuàng)業(yè)貢獻獎”由國家科技部中國技術創(chuàng)業(yè)協(xié)會組織揭曉。方快鍋爐有限公司憑借過硬的技術研發(fā)實力以及強大的研發(fā)硬件基礎建設榮獲本次“科技創(chuàng)新貢獻獎(企業(yè))”的榮譽稱號。
11月初,一年一度的“科技創(chuàng)業(yè)貢獻獎”由國家科技部中國技術創(chuàng)業(yè)協(xié)會組織揭曉。方快鍋爐有限公司憑借過硬的技術研發(fā)實力以及強大的研發(fā)硬件基礎建設榮獲本次“科技創(chuàng)新貢獻獎(企業(yè))”的榮譽稱號。
技術特點:天然氣鍋爐的總體費用是燃煤鍋爐的一半,而運行費用卻是燃煤的4倍,一噸蒸汽需要燃燒天然氣80立方米左右,而燃煤不超過0.185公斤,這個經濟賬都會算。選擇燃氣鍋爐的回火實在特定的條件下不得已而為之的選擇。還有在性能上燃氣好于燃煤。在原理上,它們都是熱轉換設備,區(qū)別就是在于燃燒上,燃煤需要復雜的爐排或煤粉,還有燃煤制備等等,而燃氣只需要燃燒器這么簡單。使用范圍燃氣鍋爐的清洗:鍋爐經過長時間運行,不可避免的出現(xiàn)了水垢、銹蝕問題,鍋爐形成水垢的主要原因是給水中帶有硬度成份,經過高溫、高壓的不斷蒸發(fā)濃縮以后,在爐內發(fā)生一系列的物理、化學反應,最終在受熱面上形成堅硬、致密的水垢,導致?lián)Q熱效果降低且因垢下腐蝕因素,會導致鍋爐水冷壁爐膛吸熱減少,鍋爐爐膛出口溫度增加,使鍋爐損失增加。同時水冷壁內結垢后使傳熱效果減少,有可能導致水冷壁管壁溫度增加導致水冷壁爆管,影響鍋爐安全運行。水垢是鍋爐的百害之首,是引起鍋爐事故的主要原因,其危害性主要表現(xiàn)在:浪費大量燃料:因為水垢的導熱系數(shù)只有鋼材的幾十分之一,所以當受熱面結垢后會使傳熱受阻,為了保持鍋爐一定的出力,就必須提高火側的溫度,從而使向外輻射及排煙造成熱損失。現(xiàn)可以采用高效環(huán)保無腐蝕清洗劑對燃氣鍋爐進行清洗,福世泰克清洗劑對清洗的水垢完全溶解,使設備列管露出金屬原色,降低因為結垢及生物藻類淤泥的影響。同時對氧化鐵和亞氧化鐵有剝離的作用,可延長燃氣鍋爐使用壽命、降低能耗、提高生產率.
針對某發(fā)電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側燃燒器二次風量偏低的問題,提出了一種可優(yōu)化燃燒器二次風量的風箱結構.采用數(shù)值模擬方法,研究了該二次風箱內的流動特性及燃燒器流量分配.結果表明,在不改變燃燒器出口二次風旋流強度及通流面積的前提下,通過設置調節(jié)擋板,可使得兩側燃燒器的全壓高于中間燃燒器的全壓,進而兩側燃燒器風量高于中間燃燒器風量約5%~6%,燃燒器出口速度分布也較為均勻.在機組滿負荷運行,二次風葉片角度減小到15°時,送風機全壓足以克服二次風道和各燃燒器阻力,確保機組的安全運行。
(3)燃料供應管路的連接采用氬弧焊打底。
工業(yè)鍋爐有哪些節(jié)能減排措施目前工業(yè)鍋爐主要問題有鍋爐熱效率低,能源不能得到有效利用,造成浪費;鍋爐老舊,自動控制水平不高,影響鍋爐燃燒效率;節(jié)能監(jiān)管不到位,等諸多問題。為了防止環(huán)境的污染,降低能耗,工業(yè)鍋爐節(jié)能減排技術措施如下:(1)改造給煤裝置。將斗式給煤改造成分層給煤,使用重力篩選,將原煤中粉狀、塊狀煤自上而下松散地分布在爐排上,利于進風,改善燃燒狀況,提高煤的燃燒率,減少灰渣含碳量。(2)改造燃燒系統(tǒng)。對于正轉鏈條爐排鍋爐,改造燃燒系統(tǒng)是從爐前適當位置噴入適量煤粉到爐膛的適當位置,使之在爐排層燃基礎上,增加適量的懸浮燃燒。(3)改造爐拱。按照實際使用的煤種,適當改變爐拱的形狀與位置,可以改善燃燒狀況,提高燃燒效率。(4)改造層燃鍋爐為循環(huán)流化床鍋爐。循環(huán)流化床鍋爐是采用煤粉在爐膛內循環(huán)流化燃燒模式的一種鍋爐,它的熱效率比層燃鍋爐高15-20%。適用于多種煤種,可以使用石灰石粉在爐內脫硫,大大減少排放煙氣中S02的含量。(5)變頻技術的采用,改造鍋爐輔機。(6)采用自動控制系統(tǒng),實時調節(jié)鍋爐的輸出熱量,達到節(jié)能的目的。(7)回收冷凝水。(8)鍋爐更新?lián)Q代,用新鍋爐替換舊鍋爐。(9)煙氣排放系統(tǒng)改造。
11月初,一年一度的“科技創(chuàng)業(yè)貢獻獎”由國家科技部中國技術創(chuàng)業(yè)協(xié)會組織揭曉。技術特點:天然氣鍋爐的總體費用是燃煤鍋爐的一半,而運行費用卻是燃煤的4倍,一噸蒸汽需要燃燒天然氣80立方米左右,而燃煤不超過0.185公斤,這個經濟賬都會算。針對某發(fā)電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側燃燒器二次風量偏低的問題,提出了一種可優(yōu)化燃燒器二次風量的風箱結構.采用數(shù)值模擬方法,研究了該二次風箱內的流動特性及燃燒器流量分配.結果表明,在不改變燃燒器出口二次風旋流強度及通流面積的前提下,通過設置調節(jié)擋板,可使得兩側燃燒器的全壓高于中間燃燒器的全壓,進而兩側燃燒器風量高于中間燃燒器風量約5%~6%,燃燒器出口速度分布也較為均勻.在機組滿負荷運行,二次風葉片角度減小到15°時,送風機全壓足以克服二次風道和各燃燒器阻力,確保機組的安全運行。(3)燃料供應管路的連接采用氬弧焊打底。
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