方快鍋爐廠家經(jīng)過數(shù)千次熱工試驗,推出煙氣再循環(huán)(FGR)技術(shù)。將鍋爐尾部約10%~30%的煙氣(溫度約170℃),經(jīng)不銹鋼煙氣管道吸入到燃燒機進風(fēng)口,混入助燃空氣后進入爐膛。從而降低燃燒區(qū)域的溫度,同時降低燃燒區(qū)域氧的濃度,最終降低熱力型NOx的生成量,達到鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物排放低于30mg/
方快鍋爐廠家經(jīng)過數(shù)千次熱工試驗,推出煙氣再循環(huán)(FGR)技術(shù)。將鍋爐尾部約10%~30%的煙氣(溫度約170℃),經(jīng)不銹鋼煙氣管道吸入到燃燒機進風(fēng)口,混入助燃空氣后進入爐膛。從而降低燃燒區(qū)域的溫度,同時降低燃燒區(qū)域氧的濃度,最終降低熱力型NOx的生成量,達到鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物排放低于30mg/m3。積極響應(yīng)國家發(fā)布的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號召,提升大氣環(huán)境質(zhì)量。2.全預(yù)混表面燃燒技術(shù)
工業(yè)冷凝城市集中供暖燃?xì)忮仩t工作原理及核心技術(shù)工業(yè)冷凝氣體鍋爐,顧名思義,是冷凝氣體鍋爐。目前,冷凝式燃?xì)忮仩t可分為冷凝式商業(yè)燃?xì)忮仩t和冷凝式工業(yè)燃?xì)忮仩t。產(chǎn)品還不同于冷凝臥式鍋爐和冷凝立式鍋爐。冷凝鍋爐最重要的本質(zhì)是冷凝技術(shù)的實現(xiàn)。工業(yè)冷凝燃?xì)忮仩t關(guān)鍵點冷凝鍋爐的關(guān)鍵是要用到冷凝技術(shù),它是一種比較新型的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。其實,原理并不復(fù)雜,簡單的總結(jié)就是通過冷凝煙氣來回收煙氣中的熱能。一般來說,傳統(tǒng)鍋爐的熱效率只能達到85%或91%。凝汽器鍋爐將廢氣溫度降低到35-60℃,充分回收煙氣中的顯熱和水蒸氣的凝結(jié)潛熱。最高熱效率可達108.9%。工業(yè)冷凝式燃?xì)忮仩t工作原理凝結(jié)氣鍋爐的工作原理是從鍋爐燃燒后排放的熱煙氣(一般約140℃)中回收能量,回收后的廢氣溫度僅為60℃左右。這樣,熱效率提高了10%左右,天然氣節(jié)約了10%左右。同時,在能源回收的過程中,還可以減少有害氣體的排放,減少環(huán)境污染。
某電廠與某公司開發(fā)研究出了一種新型的電站鍋爐等離子點火系統(tǒng).對這種新型的等離子體點火技術(shù)進行了說明.通過電氣計算得到了變壓器的型號以及臨界電感量.通過啟弧穩(wěn)弧實驗確定了此系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運行的壓縮空氣壓力,電弧功率以及冷卻水的壓力.最后介紹了基于等離子體點火系統(tǒng)的智能控制技術(shù)裝置的原理和結(jié)構(gòu)。
(4)氮氧化物NO,排放量低鍋爐排煙中另一種有害物質(zhì)為氮氧化物NO,"NO按其生成機理可分為熱力型、快速型和燃料型三類:熱力型NOx是燃燒用的空氣中所含N2在高溫時氧化生成的z快速型NO,.是燃料燃燒分解時所產(chǎn)生的中間產(chǎn)物與N2反應(yīng)生成的;燃料型NO.r是燃料中所含有機氮化物在燃燒時氧化生成的。
鍋爐怎樣才能達到最佳熱效率:(一)設(shè)置空氣預(yù)熱器。提高鍋爐的熱效率有效的措施之一是采用空氣預(yù)熱器進行熱回收。但是采用空氣預(yù)熱器的問題是當(dāng)使用含硫燃料時容易發(fā)生材料低溫腐蝕。為了把這種腐蝕控制在一定程度,應(yīng)根據(jù)燃料內(nèi)含硫量的多少,對低溫區(qū)的金屬溫度設(shè)定一個低的界限。為此,對煙氣在空氣預(yù)熱器出口的溫度也要有一個制約。這樣就可以確定出能夠達到的高熱效率。
方快鍋爐廠家經(jīng)過數(shù)千次熱工試驗,推出煙氣再循環(huán)(FGR)技術(shù)。工業(yè)冷凝燃?xì)忮仩t工作原理及核心技術(shù)工業(yè)冷凝氣體鍋爐,顧名思義,是冷凝氣體鍋爐。某電廠與某公司開發(fā)研究出了一種新型的電站鍋爐等離子點火系統(tǒng).對這種新型的等離子體點火技術(shù)進行了說明.通過電氣計算得到了變壓器的型號以及臨界電感量.通過啟弧穩(wěn)弧實驗確定了此系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運行的壓縮空氣壓力,電弧功率以及冷卻水的壓力.最后介紹了基于等離子體點火系統(tǒng)的智能控制技術(shù)裝置的原理和結(jié)構(gòu)。(4)氮氧化物NO,排放量低鍋爐排煙中另一種有害物質(zhì)為氮氧化物NO,"NO按其生成機理可分為熱力型、快速型和燃料型三類:熱力型NOx是燃燒用的空氣中所含N2在高溫時氧化生成的z快速型NO,.是燃料燃燒分解時所產(chǎn)生的中間產(chǎn)物與N2反應(yīng)生成的;燃料型NO.r是燃料中所含有機氮化物在燃燒時氧化生成的。
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