燃?xì)忮仩t控制電路維修 性能穩(wěn)定受醫(yī)校單位好評(píng)

一般燃用劣質(zhì)燃料時(shí)，采用的一次風(fēng)比例較高，燃用高揮發(fā)分燃料時(shí)，可選用稍低的一次風(fēng)比例。各鍋爐制造廠根據(jù)出廠的鍋爐爐型與設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)選用不同的一次風(fēng)與二次風(fēng)比例。一次風(fēng)的比例一般為總風(fēng)量的40%-60%，這樣NO.r排放量最少。在燃用劣質(zhì)煤時(shí)，一次風(fēng)比例可高達(dá)70%-80%。

這種情況比較簡(jiǎn)單，用戶只需要將燃煤鍋爐的主機(jī)和燃燒器更換成適用于燃?xì)忮仩t控制電路維修的即可，輔機(jī)設(shè)備和供暖管道基本無需調(diào)整。

例如拱型管板在我國發(fā)展過程中，先進(jìn)行應(yīng)力實(shí)測(cè)一一水壓試驗(yàn)驗(yàn)證法；之后應(yīng)用有限元計(jì)算法進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化；又經(jīng)過不同幾何形狀與幾何尺寸拱形管板的大量有限元計(jì)算與實(shí)測(cè)對(duì)比，在此基礎(chǔ)上提出簡(jiǎn)易計(jì)算方法，并納入GB/T16508-1996標(biāo)準(zhǔn)中。

為什么要對(duì)鍋爐受熱面進(jìn)行吹灰？答：吹灰是為了保持受熱面清潔。因灰的導(dǎo)熱系數(shù)很小，鍋爐受熱面上積灰，影響受熱面的傳熱，吸熱工質(zhì)溫度下降，排煙溫度升高，從而使鍋爐熱效率降低；積灰嚴(yán)重時(shí)，使煙氣流通截面積縮小，增加流通阻力，增加引風(fēng)機(jī)電耗，降低鍋爐運(yùn)行負(fù)荷，甚至被迫停爐；由于積灰使后部煙溫升高，影響尾部受熱面安全運(yùn)行。局部積灰嚴(yán)重，有可能形成“煙氣走廊"，使局部受熱面因煙速提高，磨損加劇。故應(yīng)定期對(duì)鍋爐受熱面進(jìn)行吹灰。

過?？諝庀禂?shù)與煙氣露點(diǎn)的關(guān)系在理想條件下燃料完全燃燒時(shí)所必需的最少空氣量稱理論燃燒空氣量，在實(shí)際條件下燃料完全燃燒或不完全燃燒所需的空氣量是實(shí)際燃燒空氣量。過?？諝庀禂?shù)=實(shí)際燃燒空氣量/理論燃燒空氣量。露點(diǎn)(Dewpoint)，又稱露點(diǎn)溫度(Dewpointtemperature)，在氣象學(xué)中是指在固定氣壓之下，空氣中所含的氣態(tài)水達(dá)到飽和而凝結(jié)成液態(tài)水所需要降至的溫度。在這溫度時(shí)，凝結(jié)的水飄浮在空中稱為霧、而沾在固體表面上時(shí)則稱為露，因而得名露點(diǎn)。煙氣露點(diǎn)與過?？諝庀禂?shù)關(guān)系當(dāng)空氣系數(shù)不足時(shí)燃料不能充分燃燒，燃燒效率低，同時(shí)鍋爐效率也降低。當(dāng)空氣系數(shù)過剩時(shí)，煙氣中水蒸氣的分壓力減小，露點(diǎn)溫度較低，導(dǎo)致無法冷凝，潛熱無法釋放，且過量的空氣系數(shù)會(huì)帶走大量的熱量，這樣鍋爐效率也會(huì)降低。所以當(dāng)過量空氣系數(shù)為1.2~1.3時(shí)，能在很小的過剩空氣系數(shù)下達(dá)到完全燃燒，幾乎不存在化學(xué)不完全燃燒現(xiàn)象。當(dāng)空氣過量系數(shù)為1.2-1.3時(shí)，既可以保證露點(diǎn)溫度不至于太低(冷凝效果十分明顯)，又不會(huì)因?yàn)檫^量的空氣系數(shù)帶走煙氣中大量的余熱，這樣可以大大提高鍋爐的熱效率。

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